最近，瑞典的科技工作者在研究和GPS定位系統替代導航和授時(shí)系統被拒絕的環(huán)境時(shí)。發(fā)現“AI+GPS定位系統”結合了高性能計算、人工智能和認知電子系統，可以有效地幫助飛機和智能汽車(chē)在沒(méi)有GPS定位系統信號或定時(shí)的情況下精確導航。
先進(jìn)技術(shù)的集成旨在實(shí)現關(guān)鍵GPS定位系統流程的自動(dòng)化和加速。具體來(lái)說(shuō)，它可以在不可用時(shí)更快地更新慣性導航系統。人工智能、機器學(xué)習、新一代認知計算，將產(chǎn)生在GPS定位系統拒絕環(huán)境中精確定位所必需的精確計時(shí)，然后以新穎的方式來(lái)使用慣性導航來(lái)實(shí)現實(shí)時(shí)導航。
當下，先進(jìn)的認知計算使用計算機模型在模棱兩可和不確定的情況下計算答案。它使用人工智能技術(shù)為認知應用程序提供動(dòng)力，例如專(zhuān)家系統、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )、機器人技術(shù)和認知電子系統。
所有這些都要求人工智能賦予GPS定位系統必要的技能，包括一些簡(jiǎn)單的技能——感知和導航。盡管如此，大多數這樣的定位系統的智能都表現出緩慢而簡(jiǎn)單的特性——在定義明確的環(huán)境中能很好地完成任務(wù)，但在不熟悉的環(huán)境中卻很容易失敗。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)