傳統的環(huán)衛車(chē)GPS定位終端嵌入式開(kāi)發(fā)模式是主控芯片+通訊模組，通常應用程序需要運行在MCU上，并且使用串口發(fā)送指令及反饋實(shí)現與模組的交互。而OPEN+CPU模式是一種以模塊作為主處理器的應用方式。環(huán)衛車(chē)GPS定位終端程序可把模組當做MCU。
在OPEN+CPU模式下，入口函數由main變成opencpu_task_main即可，通過(guò)函數調用實(shí)現與模組的交互。這種模式非常適合有聯(lián)網(wǎng)需求的環(huán)衛車(chē)GPS定位終端等產(chǎn)品。畢竟環(huán)衛車(chē)GPS定位終端基本使用于車(chē)輛位置的信息傳輸，并不需要過(guò)于復雜的是計算場(chǎng)景。
當環(huán)衛車(chē)GPS定位終端采用了OPEN+CPU模式，不但可以減掉MCU硬件和開(kāi)發(fā)成本（從事物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的都知道，因為在疫情的影響下，MCU價(jià)格的漲幅已經(jīng)超過(guò)了行業(yè)的原有認知），而且在PCB板的設計上，可以大大減少堆疊的面積，精簡(jiǎn)的設計構造。
所以，非功能型、非數據計算型的環(huán)衛車(chē)GPS定位終端更多的采用OPEN+CPU模式是行業(yè)的趨勢，特別是OPEN+CPU結合ESIM技術(shù)，更加適合當今環(huán)衛車(chē)GPS定位終端終端設備。小尺寸，低功耗，低成本，高可靠性的設計，讓其在眾多同類(lèi)型產(chǎn)品競爭中脫穎而出。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)