智慧環(huán)衛車(chē)解決方案的核心是通過(guò)環(huán)衛車(chē)GPS定位終端將傳感器融合平臺，從各種傳感器獲取數據點(diǎn)，使用算法來(lái)理解它們，并提取用戶(hù)可以采取的行動(dòng)的見(jiàn)解。隨著(zhù)它們的成熟，這些傳感器融合平臺變得越來(lái)越復雜，用越來(lái)越復雜的算法處理越來(lái)越多類(lèi)型的傳感器數據，以獲得越來(lái)越深入和更高價(jià)值的見(jiàn)解。
對于環(huán)衛車(chē)GPS定位終端設備生產(chǎn)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，他們選擇集成這些串口功能，即使他們的軟件能力仍然落后。對他們來(lái)說(shuō)，用未來(lái)的硬件構建解決方案是一個(gè)潛在的有利可圖的策略，可以通過(guò)固件更新產(chǎn)生經(jīng)常性的收入，這些固件更新將提供先進(jìn)的功能。
盡管傳感器的供應商提供了大量的評估套件，但是使用這些解決方案從原型擴展到生產(chǎn)可能非常昂貴。雖然集成傳感器融合平臺，例如帶有用于自動(dòng)轉向的預加載動(dòng)態(tài)環(huán)衛車(chē)模型或用于垃圾分類(lèi)的計算機視覺(jué)模型可以加速開(kāi)發(fā)，并減少軟件投資需求，但它們可能過(guò)于通用，可能無(wú)法解決特定用例的需求。
從迎合利潤最高的垃圾車(chē)運營(yíng)的高端商業(yè)解決方案，到低成本的解決方案，這些解決方案可以在一年內收回成本，而且可以讓規模較小、利潤較低的環(huán)衛公司使用。在全球垃圾制造面臨巨大壓力的情況下，這種智能化、現代化技術(shù)的集成化可能會(huì )在全世界環(huán)衛方面發(fā)揮重要作用。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)