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          貨車(chē)定位系統對物流運輸業(yè)升級的作用持續增強


          物流運輸業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè),國家對物流運輸業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展高度重視,各類(lèi)利好政策不斷推動(dòng)物流運輸業(yè)的發(fā)展。隨著(zhù)國內經(jīng)濟的高速發(fā)展,以及電子商務(wù)等新興行業(yè)如雨后春筍般興起,物流市場(chǎng)將更加繁榮,市場(chǎng)需求也將更加旺盛。


          相關(guān)的管理單位發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)物流工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》中明確提出:“力爭到2025年,物流工業(yè)基本形成布局結構合理、資源供應穩定、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質(zhì)量發(fā)展格局”。


          數據顯示,從2012年到2021年,社會(huì )物流總額年均增長(cháng)超過(guò)7%,2021年社會(huì )物流總額突破三百多萬(wàn)億元,已連續多年成為全球最大物流市場(chǎng)。其中,工業(yè)品物流總額占社會(huì )物流總額的九成左右,總體保持平穩增長(cháng),支撐我國連續十二年位居世界第一制造業(yè)大國。


          貨車(chē)定位系統、云計算、大數據等新一代信息技術(shù)與GPS定位器、視頻監控終端等傳統硬件設備融合,對物流運輸業(yè)升級的帶動(dòng)作用持續增強。無(wú)人倉、無(wú)人碼頭、無(wú)人配送等技術(shù)裝備加快應用,同時(shí)數字貨運、數字園區、數字倉庫等新基建場(chǎng)景應用也在加快推進(jìn)。


          轉自:互聯(lián)網(wǎng)

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