首先，作為貨車(chē)GPS定位設備的開(kāi)發(fā)人員，最先考慮的應當是功能參數，例如：是否是GNSS平臺構建，這樣可以同時(shí)接收四個(gè) GNSS系統（貨車(chē)GPS定位系統、伽利略定位系統、北斗定位系統和 GLONASS定位系統），以實(shí)現最大的衛星信號可用性。
其次，需要考慮的是貨車(chē)GPS定位芯片的功耗，如果是品質(zhì)較高的貨車(chē)GPS定位芯片，他的低功耗處理內核可以提供省電模式。通過(guò)支持本地和基于服務(wù)器的輔助系統，來(lái)優(yōu)化模塊喚醒時(shí)的電流消耗。
同時(shí)通過(guò)輔助技術(shù)可以縮短首次定位時(shí)間，有些定位芯片熱啟動(dòng)不到1秒，熱啟動(dòng)在2秒內，而冷啟動(dòng)可以在15秒內獲得準確地修復，適用于電池供電的設備。例如車(chē)載貨車(chē)GPS定位器、野生動(dòng)物和牲畜定位器、收費標簽、便攜式集裝箱防丟器以及共享移動(dòng)和低成本資產(chǎn)保全器等許多傳統市場(chǎng)。
最后，還有硬件工程師較為關(guān)注的體積和尺寸，畢竟外形尺寸使開(kāi)發(fā)人員能夠設計出更具吸引力和舒適性的解決方案，如果采用的貨車(chē)GPS定位芯片不需要外部組件，就減少了工程和測試工作，節省了成本和資源，并加快了上市時(shí)間。進(jìn)一步推動(dòng)定位技術(shù)在消費和工業(yè)解決方案中的采用。例如：有些小體積的貨車(chē)GPS定位芯片還具有小型天線(xiàn)的解決方案，以便在城市深處峽谷等弱信號環(huán)境中運行的設備提供了強大的定位性能。
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