11月19日凌晨，隨著(zhù)兩顆“北斗三號”衛星升空，北斗三號基本系統星座部署完成?！斑~出了北斗從國內走向國際，從區域走向全球的關(guān)鍵一步?！北倍沸l星導航系統總設計師楊長(cháng)風(fēng)說(shuō)。
技術(shù)過(guò)硬，才能服務(wù)全球，北斗三號的本事真不小。
能定位，還能送信
北斗有個(gè)絕活，GPS系統還沒(méi)做到：轉發(fā)用戶(hù)短信。
沒(méi)有手機信號，又沒(méi)有昂貴的海事衛星，你可以用北斗發(fā)信息，或許是救命的信息。漁民是第一批北斗的忠實(shí)用戶(hù)，全國4萬(wàn)余艘漁船都安裝了北斗，累計救助漁民上萬(wàn)人。野生動(dòng)物帶上北斗的箍，數據信息上傳，科學(xué)家就知道它們在哪兒。
全國已有480萬(wàn)輛營(yíng)運車(chē)輛安裝北斗兼容終端。比如北京的3萬(wàn)多輛出租車(chē)、兩萬(wàn)多輛公交車(chē)全安裝了北斗；1500輛物流貨車(chē)也用北斗實(shí)時(shí)調度。
厘米級定位
相關(guān)負責人11月18日在西昌表示，北斗三號系統的定位精度將提升1至2倍，達到2.5米—5米的水平。
不僅如此，今年6月，北斗地基站網(wǎng)的開(kāi)通，使得米級、亞米級、厘米級甚至毫米級的服務(wù)不再是夢(mèng)想。重要的是：首次定位時(shí)間短，實(shí)用。
將來(lái)，如果你的車(chē)走在中間車(chē)道，北斗絕不會(huì )誤認為是左轉車(chē)道。還有共享單車(chē)、自助導游、無(wú)人機送貨、無(wú)人機打農藥……厘米級導航服務(wù)的市場(chǎng)無(wú)窮。
兼容GPS
北斗與GPS射頻兼容，兩系統民用信號實(shí)現互操作，用戶(hù)可以同時(shí)使用北斗和GPS民用信號。
接收機需要同時(shí)看到4顆導航衛星才能定位。北斗與GPS實(shí)現互操作，相當于整合在一起。一臺接收機能同時(shí)接收兩個(gè)系統的衛星信號，更方便定位。
GPS、北斗、格洛納斯和伽利略四大衛星導航系統如全部建成，全球導航衛星將超過(guò)百顆。北斗與其他系統兼容，造福全球用戶(hù)。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)