RM新时代官方

    <progress id="99jkh"><input id="99jkh"><acronym id="99jkh"></acronym></input></progress>

    1. <table id="99jkh"></table>

          德國B(niǎo)OSERL研發(fā)制造環(huán)保齒輪減速馬達一體式_蝸輪蝸桿減速機配電機_齒輪減速電動(dòng)機,19年創(chuàng )辦中國B(niǎo)OSERL齒輪減速馬達生產(chǎn)廠(chǎng)家”伯仕傳動(dòng)”

          齒輪減速馬達一體機_蝸輪蝸桿減速機配電機-德國B(niǎo)OSERL齒輪減速電機生產(chǎn)廠(chǎng)家

          咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn):

          13360667204

          微信13360667204

          減速機選型
          網(wǎng)站首頁(yè) > BOSERL資訊 > 減速器選型

          伺服電機蝸輪蝸桿減速機安裝三步曲

          2022-08-05 01:04:27 閱讀

          伺服電機蝸輪蝸桿減速機安裝三步曲。裝配動(dòng)彈軸承時(shí)應留意標有軸承型號的端應向外,軸承端面與軸肩或孔的支承面緊貼,裝配過(guò)程中要有嚴格清潔,裝配之后用手滾動(dòng)軸承檢查有無(wú)卡阻現象,并檢查軸承在工作時(shí)的噪音。齒側間隙檢查:用塞尺、鉛絲或鉛片檢查,鉛絲直徑不得小于小側隙系數值的4倍。減速機總裝配:將伺服電機蝸輪蝸桿減速機箱體清洗干凈,然后將蝸桿組件裝入箱體中,蝸桿軸線(xiàn)的位置是由減速機箱體安裝孔所確定的,調整軸承端蓋墊圈的厚度控制蝸桿軸向間隙。伺服電機蝸輪蝸桿減速機軸承與軸或殼體配合過(guò)盈量小時(shí),可用擊壓法平穩、平均用錘子加間接件直接打入或用壓力機壓入。根據圖紙要求,空載試車(chē)兩小時(shí)后,負載試車(chē),試車(chē)時(shí)伺服電機蝸輪蝸桿減速機內注入潤滑油,工作時(shí)的油溫不得超過(guò)35攝氏度,軸承溫度不能超過(guò)40攝氏度,試車(chē)時(shí)檢查齒面的粗拙度,有無(wú)拉傷現象,噪聲如何,傳動(dòng)是否平穩,有無(wú)漏油現象等等,直到達到技術(shù)要求,然后交檢、涂漆。

          伺服電機蝸輪蝸桿減速機

          減速機蝸輪組件的裝配:將蝸輪齒圈壓裝在輪轂上并用螺釘加以緊固,將蝸輪裝在軸上,檢查蝸輪的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)誤差。當軸承內圈與軸配合較松時(shí),而軸承外圈與箱體孔配合較緊時(shí),可先將平行軸減速機軸承壓入殼體中,然后再將軸裝入殼體中,當軸承內圈與軸緊配時(shí),而軸承外圈與箱體孔配合也較緊時(shí),把軸承同時(shí)壓入軸和殼體中。當過(guò)盈量大時(shí)用溫差法,即將軸承用介質(zhì)加溫,然后與減速器的軸配合。丈量方法:將齒輪軸支撐在V形架或兩尖上,使蝸輪蝸桿減速箱軸和平板平行,把圓柱規放在蝸輪的輪齒間,將百分表丈量頭抵在圓柱規上,從百分表上得到個(gè)讀數,然后轉運蝸輪,每隔3-4個(gè)齒再重復進(jìn)行次丈量,百分表的大讀數與小讀數之差就是蝸輪分度圓上的徑向跳動(dòng)誤差,檢查端面跳動(dòng)誤差,可用尖將軸在中間,使百分表丈量頭抵在蝸輪端面上,蝸輪軸旋轉周范圍內,百分表的大讀數和小讀數之差就為蝸輪端面跳動(dòng)誤差。側隙的大小即是齒形兩側經(jīng)由擠壓后鉛絲厚度之和,百分表丈量齒側間隙,在斜齒輪減速機蝸桿軸上固定個(gè)帶量角器的刻度盤(pán),把百分表丈量抵在蝸輪表面上,用手滾動(dòng)蝸桿,在百分表指針不動(dòng)的前提下,用刻度盤(pán)相對于固定指針的大空程角來(lái)判定側隙的大小。

          伺服電機蝸輪蝸桿減速機的安裝過(guò)程,可分為三大步走,蝸桿組件的裝配、蝸輪組件的裝配以及機體的總裝配,下面就將其分為三個(gè)部門(mén)來(lái)了解下。減速機蝸桿組件的裝配:將減速機上的鐵銹、油污等弄干凈,丈量伺服電機蝸輪蝸桿減速機軸承內孔與軸徑。將蝸輪組件裝入箱體中,蝸輪的中心對稱(chēng)面應于蝸桿軸線(xiàn)重合,蝸輪中心面的位置通過(guò)改變軸承墊圈厚度或其它方式進(jìn)行調整。后檢查齒面接觸率:將減速機蝸輪、蝸桿裝入箱體后,先要用涂色法來(lái)檢查蝸桿與蝸輪的相互位置以及嚙合的接觸點(diǎn),用紫色和紅鉛油或紅丹粉著(zhù)色在蝸桿螺旋面上,賜與稍微阻力,滾動(dòng)蝸桿,根據蝸輪輪齒上的痕跡判定嚙合質(zhì)量。當齒輪減速馬達軸承內圈與軸緊配時(shí),軸承可以先裝在軸上,然后把軸承與軸起裝入伺服電機蝸輪蝸桿減速機箱體中。對于圓錐滾子軸承,因其外圈可分離,可以分別把內圈裝入軸上,外圈裝在箱體中,然后再調整游隙。http://www.muhaimin.net/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html


          關(guān)鍵詞:伺服電機減速機一體式選型_減速器選型_減速器選型_減速電機選型_伺服減速機選型_錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型


          標簽:  減速機安裝三步曲
          標簽: 減速機安裝三步曲  

          跟此產(chǎn)品相關(guān)的文檔 / Related DownLoad

          產(chǎn)品文件名稱(chēng) 點(diǎn)擊下載
          減速機選型樣本下載 點(diǎn)擊下載
          CONTACT

          聯(lián)系我們

          廣東伯仕傳動(dòng)科技有限公司

          聯(lián)系人:張經(jīng)理

          手機:13360667204微信同號

          郵  箱:2682533690@qq.com

          地  址:廣東省東莞市萬(wàn)江區蟹地工業(yè)區

          ATTENTION

          關(guān)注我們

          Copyrights?2018 廣東伯仕傳動(dòng)科技有限公司 All Rights Reserved ICP 備案號粵ICP備2021033670號
          Powered by MetInfo 7.1.0?2008-2020MetInfo Inc.
          RM新时代官方

            <progress id="99jkh"><input id="99jkh"><acronym id="99jkh"></acronym></input></progress>

            1. <table id="99jkh"></table>
                  rm新时代靠谱的平台 RM新时代官网 RM新时代手机版 rm新时代反波胆平台 RM新时代官网

                    <progress id="99jkh"><input id="99jkh"><acronym id="99jkh"></acronym></input></progress>

                    1. <table id="99jkh"></table>
                          rm新时代理财官网有限公司 RM新时代投资安全吗 新时代官方下载 新时代官网 RM新时代反波胆啥时候上线的 RM新时代平台靠谱平台入口 RM新时代下载不了 rm新时代足球交易平台 RM新时代新项目-百度知道 rm新时代足球交易平台